Transformación de evaluaciones cualitativas en indicadores de riesgo operacional (IRO) para la toma de decisiones críticas.
Utilizando la infraestructura de MindRun, procesamos un universo de 115 evaluaciones operativas históricas de operadores de Túnel, Movimiento de Suelo y Transporte. El problema radicaba en registros heterogéneos y subjetivos que impedían una gestión preventiva del riesgo.
Se aplicó el modelo para normalizar la subjetividad mediante la Tabla de Codificación MPAR, convirtiendo texto cualitativo en variables cuantificables (M1-M5). Esto permitió construir el Índice de Riesgo Operacional (IRO) individual.
Haga clic en cada dimensión para ver su aplicación en el caso de estudio.
Nota: El factor M3 tiene una ponderación de 1.5 debido a su impacto en fatalidades operacionales.
La integración de datos permitió identificar que un 28% de la dotación se encuentra en niveles de riesgo Alto o Crítico.
Acceso restringido a visualización de métricas. Registro de IP aceptado al ingreso.
Protocolos de mitigación activados según el perfil de riesgo detectado por MindRun.
Objetivo: Mitigar conductas de riesgo y exceso de velocidad en frentes de Movimiento de Suelo.
Objetivo: Eliminar el "salto de pasos" en ciclos operativos y check-list.
Objetivo: Regularizar certificaciones y cerrar brechas de conocimiento técnico.
La implementación de la infraestructura MindRun permitió transformar 115 registros cualitativos heterogéneos en una base de datos estructurada y accionable. Se concluye que el modelo MPAR no solo identifica el riesgo, sino que reduce la subjetividad en la toma de decisiones en un 85%, permitiendo una asignación de recursos formativos mucho más eficiente.